Одной из важнейших задач перед началом строительства здания или технического сооружения является выбор строительного материала, который оптимален с точки зрения физико-механических характеристик и стоимости. На сегодняшний день в большом числе случаев для возведения складов, ангаров, боксов, гаражей, грузовых терминалов, торговых или офисных центров наилучшим образом подходят металлоконструкции. Благодаря высокой степени унификации конструктивных элементов  можно быстро возвести здание или сооружение любых габаритов и формы.

Металлоконструкции применяются для строительства жилых и нежилых зданий и сооружений. В основном для изготовления металлических конструкций используется сталь, которую можно легировать различными элементами для придания необходимых свойств. В тех случаях, когда требуется облегчить строительные конструкции, можно применять алюминиевые сплавы, которые могут иметь прочность, сопоставимую с низколегированной сталью.

Самым распространённым типом стали, применяемым для изготовления металлоконструкций, является сталь Ст3. Она отличается хорошими механическими свойствами, а также высокими характеристиками свариваемости и пластичности. Для производства несущих элементов часто используется мартеновская сталь группы В.

При изготовлении конструкций, которые не будут испытывать значительные нагрузки при эксплуатации, применяют значительно более дешевые кипящие стали. Их целесообразно использовать, если элемент будет эксплуатироваться при температуре выше – 25 °С. В частности, их используют при изготовлении лестниц, перил, ограждений и т.п.

Легирование, то есть добавление в состав стали различных веществ, позволяет придать металлоконструкции свойства, необходимые для эксплуатации в определенных условиях. Для снижения металлоконструкций применяют комплексно легированные стали 15ЧГ2СФМЗ, которые содержат молибден и бор. Также используются титановые сплавы, которые отличаются коррозионной стойкостью, малой плотностью и высокими механическими свойствами.

Первым этапом является проектирование конструкционного элемента. При проектировании учитываются все факторы, при которых будет эксплуатироваться элемент: механические нагрузки, сфера применения, способы монтажа элемента и т.д. На этом этапе осуществляется выбор конструкционного материала.

Далее выполняется заготовка, которая проходит контроль качества. Заготовку режут (механическим или термическим способом), рубят и правят согласно проекта. Элементы детали обрабатываются на станках с учетом проектных данных. Обработка может включать в себя фрезерные, токарные,  координатно-расточные работы, а также полировку, шлифовку, сварку и термическую обработку металла.

Когда элементы подготовлены, их соединяют между собой. Чаще всего для фиксации используется сварка. Сварка выполняется согласно технологических карт, в которых указывается техника выполнения сварочных швов, а также режимы и тип сварки. Также для соединения элементов могут использоваться болтовые и заклепочные соединения.

Когда конструктивный элемент готов, его требуется покрыть антикоррозийным покрытием. Для этого, как правило, используется пескоструйная окраска в специальных боксах. Готовое изделие проходит выходной качества, маркируется соответствующим образом и отправляется на склад.

Наша компания выполняет заявки на проектирование, производство и монтаж металлокаркаса. Мы давно работаем на отечественном рынке и имеем большой опыт реализации проектов различной сложности, поэтому готовы предложить сотрудничество на самых выгодных условиях.